明察地殼毫末之變——探訪中國大陸構(gòu)造環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)
青藏高原是升了還是降了?周邊國家發(fā)生的大地震,對我國有哪些影響?臺風到來前后,大氣中的水汽變化大嗎?大災(zāi)發(fā)生之前電離層是否有變化?山體滑坡變形與氣象因素有多大的相關(guān)性?……
科學地回答這些問題首先需要數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)從哪里來?必須從觀測中來。
這正是中國大陸構(gòu)造環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)(以下簡稱陸態(tài)網(wǎng)絡(luò))誕生的緣由——在全國建數(shù)百個基準站和數(shù)千個流動觀測點,實時獲取全國地殼運動、重力場變化、斷裂帶微動態(tài)變化、電離層電子密度變化、大氣可降水含量變化等情況,把那些從前只能用“大概、也許、可能”的回答變成詳實精確的數(shù)據(jù)。
上天下地入海,觀測網(wǎng)大顯身手
中國地震臺網(wǎng)中心的辦公樓里,掛著一張1999—2017年度“中國大陸地殼運動水平速度場”圖,密集的矢量箭頭標示出地殼運動的方位,代表著中國大陸相對于歐亞板塊運動的方向和大小,多年以來我們對此只有大致概念,而現(xiàn)在我們掌握的數(shù)據(jù)越來越精確了。
這些數(shù)據(jù)的來源正是陸態(tài)網(wǎng)絡(luò)工程,它是我國迄今為止建設(shè)規(guī)模最大、觀測精度最高、數(shù)據(jù)質(zhì)量最佳的國家級地殼運動觀測骨干網(wǎng)絡(luò),覆蓋了中國大陸約95%的國土。最近20多年來,觀測點的持續(xù)穩(wěn)定運行,為我們更清晰地了解中國地殼形變情況配上一副高精度的“顯微鏡”。
2011年,日本9級大地震,造成我國東北和華北地區(qū)產(chǎn)生毫米至厘米級的同震水平位移, 最大值為35毫米;2015年,尼泊爾8.1級大地震,造成我國西藏地區(qū)毫米至厘米級的同震水平位移?!熬耪瘻系卣稹⒑L呐_風、溫比亞臺風等等,我們也獲得了非常詳實的數(shù)據(jù)。”中國地震臺網(wǎng)中心主任王海濤向科技日報記者介紹說。
詳實豐富的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),不僅可以大大提升我國對大地震的監(jiān)測預(yù)報能力,更重要的是可以服務(wù)于地球科學研究、大地基準框架建立、氣象預(yù)報預(yù)警、電離層監(jiān)測、海平面監(jiān)測和高精度智能導航等多個領(lǐng)域,同時在航空、航海、公路、鐵路、農(nóng)業(yè)、礦業(yè)、環(huán)境、公共安全等領(lǐng)域應(yīng)用前景廣闊,從而激發(fā)可觀的社會經(jīng)濟效益。
從城市到荒野,上千個觀測點是怎么建起來的
眾所周知,觀測數(shù)據(jù)的起步就是科學合理地布點和建設(shè)。國土遼闊,有人口密集的城市,也有人煙稀少的荒野,更有人跡罕至的無人區(qū)。從1997年第一期工程開始,該重大工程的建設(shè)持續(xù)了14年,在全國范圍內(nèi)建成260個不同采樣率的連續(xù)GNSS觀測站、30個連續(xù)重力站、3個超導重力站、3個并置甚長基線干涉測量站(VLBI)、6個并置人造衛(wèi)星激光測距站(SLR)、2000個流動GNSS觀測站(RTK)、近1000余個流動重力觀測站。
“我們會根據(jù)不同地區(qū)構(gòu)造特點和需求,建設(shè)不同類型的站點,6個部委1500多位科學家和技術(shù)人員通力協(xié)作完成了這項國家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施?!睆氖畮啄昵伴_始,中國地震臺網(wǎng)中心地殼運動觀測臺網(wǎng)部主任張銳和他的同事們一直都是這項重大工程的關(guān)鍵落實人,經(jīng)歷了站點從設(shè)計勘選到全面建設(shè)乃至運營維護的全過程?!坝性S多觀測點修建在荒蕪人煙的地區(qū),實施過程和后期的維護都很不容易,一方面盡量做到站網(wǎng)布局設(shè)計更科學合理,另一個方面使用智能化的設(shè)備和創(chuàng)新性的管理方法?!?/span>
在這一標準下,陸態(tài)網(wǎng)絡(luò)不僅實現(xiàn)了建站布網(wǎng)的科學化技術(shù)流程、快速實時處理和高精度事后數(shù)據(jù)處理技術(shù),還建成了一套完整的無人值守、遠程監(jiān)控、自動報警和在線故障處理系統(tǒng)。
從數(shù)據(jù)到科學,共享不是“說說而已”
數(shù)據(jù)是獲得科學結(jié)論的第一步,但是怎么用好數(shù)據(jù)卻是一門大學問。
陸態(tài)網(wǎng)絡(luò)項目由中國地震局、中國科學院、自然資源部、中國氣象局和教育部等6個部門聯(lián)合實施?!半m然是工作領(lǐng)域完全不同的6個部門,但是在這個項目的實施上卻真正做到了整齊劃一,共建共享。”項目團隊認為這是項目實施中最值得驕傲的一點。工程一直采取“統(tǒng)一設(shè)計、統(tǒng)一規(guī)程、統(tǒng)一進度、統(tǒng)一監(jiān)理、統(tǒng)一驗收,分級實施、部門負責”的管理措施,到目前為止,全國近2000個共享站點的數(shù)據(jù)線上線下均可傳輸至中心,相關(guān)的地震、測繪、氣象等行業(yè),高校、院所、科研機構(gòu)以及其他申請單位都可以申請使用這些數(shù)據(jù),產(chǎn)出豐富的科學研究成果,并服務(wù)于國民經(jīng)濟建設(shè)諸多領(lǐng)域。
在知名學術(shù)論文網(wǎng)站中國知網(wǎng)上,與陸態(tài)網(wǎng)絡(luò)相關(guān)的論文有上千篇。根據(jù)項目組的官方數(shù)據(jù),僅利用該工程觀測數(shù)據(jù)完成的論文就已超過500余篇,其中100余篇發(fā)表在SCI系列的刊物上,如國內(nèi)的《中國科學》《科學通報》及國外的Science、Nature和JGR等權(quán)威雜志,并出版科學專著3冊。
陸態(tài)網(wǎng)絡(luò)的建成使我國對地殼運動的監(jiān)測在空間和時間上有了大幅提升,觀測效率提高了幾十倍,這一方面是有賴于數(shù)量眾多、布點科學的站點建設(shè),另一方面有賴于大范圍和時空密集的地殼運動數(shù)據(jù)為科學研究提供了豐富的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)資源,而深度挖掘數(shù)據(jù)本身的科學和應(yīng)用效益,以及及時、科學、有序的共享機制才是這些數(shù)據(jù)最終“發(fā)光發(fā)熱”的關(guān)鍵。
更多相關(guān)
入手即可上手,上手便是高手!——徠卡BLK3D建筑立面測量
很多老舊小區(qū)外立面需要進行翻修整改,這類項目往往工作量很大,若使用傳統(tǒng)作業(yè)方式,所需的人力、時間較多。隨著科技的不斷發(fā)展與創(chuàng)新,徠卡BLK3D為我們提供了輕量化、可視化的建筑立面測量方式,快速準確的獲...
低空無人機測繪:高效、精確、廣泛應(yīng)用的新興技術(shù)
隨著科技的不斷發(fā)展,無人機的應(yīng)用已經(jīng)變得越來越普遍,如今已經(jīng)不僅僅是軍事和安防領(lǐng)域的專屬工具,而是在民用領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。其中,低空無人機測繪也被越來越多的人所關(guān)注和采用。作為一種新興的測繪方法,...
徠卡LS10電子水準儀加密測量程序
沉降監(jiān)測是高鐵建設(shè)、建筑施工等場景的重要環(huán)節(jié),然而由于監(jiān)測周期長,一些監(jiān)測作業(yè)組為了減少監(jiān)測時間會對LS測量的數(shù)據(jù)進行篡改或仿冒,給后續(xù)建設(shè)帶來很大的安全隱患?! 瓶y量系統(tǒng)產(chǎn)品應(yīng)用定制部經(jīng)...
徠卡TS16全站儀:全新升級提升測量體驗
徠卡全站儀TS16經(jīng)過升級后,給用戶帶來了全新的測量體驗。接下來,我們一起來探索一下這款全新的徠卡TS16全站儀的亮點。首先,新款徠卡TS16增加了自動量高模塊,使得測量人員可以更加便捷地進行高度測...
全站儀的維修與檢定 租賃 檢測,選南京環(huán)球測繪
南京環(huán)球測繪儀器有限公司所設(shè)立的維修中心是具有廠家直接授權(quán),具有廠家售后與維修的水平,維修費用透明,配件全部由廠家提供,所有配件保證原廠原裝,例如徠卡全站儀,使用徠卡原裝附件;產(chǎn)品維修(檢定)均按照廠...
(天寶)TrimbleSX10三維激光掃描儀在鐵路軌道檢測中的應(yīng)用
項目總結(jié) 南寧某軌道在建中,需快速獲取周邊場景數(shù)據(jù)并繪制軌道中心線與軌道線,完成與軌道設(shè)計圖的對比與檢測分析。由于現(xiàn)場環(huán)境限制,遮擋嚴重,全站儀與GPS等常規(guī)設(shè)備無法快速進行作業(yè),而且其高質(zhì)量及高精...
科力達KTS-552R15智能安卓全站儀點測量、點放樣、后方交會介紹
科力達KTS-552R15智能安卓全站儀,輕點界面,一鍵進入機載軟件測繪之星,圖形化界面,功能程序一目了然,看得懂,操作更快?! 闳麦w驗科力達智能安卓全站儀點測量、點放樣、后方交會是如何“簡...
首次利用無人機攝影測量揭示海冰表面精細結(jié)構(gòu)
《遙感》封面:“極鷹III號”拍攝的海冰影像 參加中國第33次南極考察的科研人員進行冰面無人機作業(yè)。(張寶鋼攝) 海冰是全球氣候變化的敏感因子,但目前對于大范圍海冰表面形態(tài)的精細刻畫仍存在諸多困難...